Story
Назад

    Arthur Colle

    Young Designer 2026

    В основе моего проекта лежит принцип приоритетного повторного использования: он помогает добиться максимального эффекта от модернизации. Это клиентоориентированный подход, демонстрирующий, что экологичность и быстрое строительство могут сосуществовать с точностью и инновациями. Вместо того чтобы перестраивать яхту с нуля, проект в значительной степени сохранил ее оригинальный корпус, отдав дань наследию судна и обновив только те элементы, которые действительно улучшили ходовые качества, эффективность или комфорт. Легкое влияние стиля ар-деко напоминает о золотой эре роскошных путешествий в этой модернизированной прогулочной яхте. Поскольку значительная часть оригинального корпуса была сохранена, это позволило подчеркнуть характер и наследие яхты, одновременно направив реконструкцию в сторону более классического образа. Закрытая верхняя прогулочная палуба была демонтирована, что упростило надстройку, уменьшило вес и сложность строительства, создав при этом уединенное место отдыха для владельцев. Корма была изменена, а носовая часть поднята с использованием легких композитных материалов из пенополиэтилена. Благодаря этим продуманным конструктивным решениям удалось улучшить и облик, и функциональность яхты, избежав ненужного демонтажа. Критические системы были стратегически перенесены в соответствии со стандартами RINA, что позволило улучшить планировку, устойчивость и безопасность яхты. Эти решения сводят к минимуму объем демонтажа и сокращают сроки строительства, полностью отвечая главной задаче проекта — скорости и эффективности. Наконец, на яхте установлены компактные 12-цилиндровые двигатели, готовые к переоборудованию на экологически чистый метанол, а также аккумуляторная система, обеспечивающая тихие круизы по Средиземному морю с низким уровнем выбросов. В итоге получилась яхта, которая сохраняет историческое наследие, отвечает современным экологическим требованиям готова к будущим изменениям, показывая, что грамотное повторное использование может превзойти полную замену как по элегантности, так и по эффективности.

    Познакомьтесь с Артуром Колле

    Что привлекло вас к созданию дизайна яхт?
    В детстве я мечтал стать архитектором. В итоге я поступил на факультет промышленного дизайна, но первоначальное увлечение архитектурой никуда не делось. После окончания я искал способ объединить обе дисциплины, вместо того чтобы полностью посвятить себя промышленному дизайну. Дизайн яхт показался мне естественным пересечением. Меня привлекает то, что, проектируя яхты, я чувствую себя изобретателем, и эта работа не сводится только к эстетике. Возможно, именно к этому я и стремился все это время, сам того не осознавая.

    Какие яхты и дизайнеры вдохновляют вас в вашем творчестве?
    Я стараюсь смотреть шире — видеть общую идею, замысел и намерение, которые стоят за проектом или брендом. Этот взгляд более ценен для моего дизайнерского подхода. Тем не менее, невозможно игнорировать Джона Банненберга, когда речь идет об истории яхтинга. Его революционный подход сместил индустрию в сторону мышления, в большей степени ориентированного на дизайн и видение. Также на меня сильно повлиял Серджио Кутоло. Помимо того, чему он меня научил во время обучения в магистратуре, наибольшее влияние на меня оказал именно его подход к мышлению. Если говорить не только о яхтинге, меня вдохновляют Мате Римац и Джеймс Дайсон: они умеют раздвигать границы технически возможного — благодаря постоянному поиску, доработке и умению доводить идеи до результата. Именно такому образу мышления я следую каждый день.

    Как бы вы хотели видеть развитие яхтенного дизайна?
    Смелые дизайнерские решения лучше запоминаются. Мне бы хотелось видеть больше проектов с четкой позицией — тех, которые не прячутся за осторожными решениями. Также хотелось бы видеть больше проектов по переоборудованию. Продление срока службы существующих судов позволяет истории стать частью нового дизайнерского замысла и цели. Это часто приводит к более многослойному и осмысленному результату. С технологической точки зрения, я думаю, настоящий сдвиг произойдет, когда ИИ выйдет далеко за рамки простой визуализации и станет неотъемлемой частью процесса проектирования. Когда он перестанет быть инструментом и превратится в партнера по проектированию.

    Готовы войти в восхитительный мир проектирования яхт?

    Мы будем рады вашему звонку!