Arthur Colle
Young Designer 2026
Princip „ponovne uporabe kao polazišta" kako bi se maksimizirao učinak refita definira temelj mog projekta. Klijent-centric pristup pokazuje da održivost i brza gradnja mogu koegzistirati uz preciznost i inovaciju. Umjesto potpunog uklanjanja, dizajn u velikoj mjeri zadržava izvorni trup jahte, poštujući njezinu baštinu, dok se nadograđuje samo ono što doista poboljšava performanse, učinkovitost ili udobnost. Suptilni utjecaj Art Décoa evocira zlatno doba luksuznih putovanja kroz ovu refit dnevnu jahtu. Budući da je veći dio izvornog trupa očuvan, zadržan je karakter i povijest jahte, dok je redizajn usmjeren prema klasičnom izrazu. Zatvorena sunčana paluba uklonjena je, čime je pojednostavljena nadgrađa, smanjena masa i složenost izgradnje, uz stvaranje privatnog prostora za vlasnika. Krma je preoblikovana, a pramac podignut uz pomoć laganih PE-foam kompozita. Ove pametne metode gradnje poboljšavaju oblik i funkciju bez nepotrebnog rušenja. Ključni sustavi strateški su premješteni kako bi zadovoljili RINA standarde, optimizirajući raspored, stabilnost i sigurnost. Ove intervencije minimiziraju rušenje i ubrzavaju vrijeme izgradnje, u skladu s osnovnim ciljem projekta — brzinom i učinkovitošću. Na kraju su ugrađeni kompaktni 12-cilindrični motori spremni za konverziju na zeleni metanol, u kombinaciji s baterijskim sustavom koji omogućuje tihu i niskoemisijsku plovidbu Mediteranom. Konačni rezultat je jahta koja je bogata baštinom, ekološki osviještena i spremna za budućnost, pokazujući da disciplinirana ponovna uporaba može nadmašiti potpunu zamjenu i u eleganciji i u učinkovitosti.
U razgovoru s Arthurom Colleom, mladim dizajnerom 2026.
Što vas je privuklo dizajnu jahti?
Kao dijete želio sam postati arhitekt. Na kraju sam studirao industrijski dizajn proizvoda, ali ta početna fascinacija arhitekturom nikada nije nestala. Nakon diplome tražio sam način da spojim ta dva područja umjesto da se potpuno usmjerim na industrijski dizajn. Dizajn jahti mi se činio kao prirodan spoj tih disciplina. Ono što me i dalje privlači jest osjećaj da sam izumitelj kada dizajniram jahte i to nadilazi estetiku. Možda sam to cijelo vrijeme i tražio, a da toga nisam bio svjestan.
Koji dizajneri / jahte vas inspiriraju?
Pristupam kroz makro perspektivu, fokusirajući se na temeljnu viziju i namjeru iza projekata i brendova. Taj pogled mi je najvrjedniji za moj dizajnerski pristup. Ipak, Jon Bannenberg je nezaobilazan u povijesti jahtinga. Njegov transformativni pristup promijenio je industriju prema dizajnerski i vizijski vođenom razmišljanju. Također me snažno inspirira Sergio Cutolo. Osim onoga što me naučio tijekom studija, najviše je utjecalo to kako me naučio razmišljati.
Izvan jahtinga inspiriraju me Mate Rimac i James Dyson, zbog načina na koji pomiču granice i redefiniraju ono što je tehnički moguće kroz neumorno iteriranje i izvedbu. Taj način razmišljanja svakodnevno nastojim primjenjivati.
Kako biste željeli da se dizajn jahti razvija?
Hrabri dizajni ostavljaju dojam. Volio bih vidjeti više projekata koji zauzimaju jasan stav umjesto da igraju na sigurno. Također bih volio vidjeti više projekata prenamjene postojećih plovila. Produženje života postojećih radnih brodova omogućuje da povijest postane dio nove dizajnerske priče i svrhe, što često rezultira slojevitijim i smislenijim ishodom. Tehnološki gledano, mislim da će pravi pomak doći kada umjetna inteligencija prijeđe granicu obične vizualizacije i postane sastavni dio procesa dizajna. Kada prijeđe iz alata u su-dizajnerskog partnera.
SPREMNI ZAKORAČITI U FASCINANTNI SVIJET DIZAJNIRANJA JAHTI?
VESELIMO SE VAŠEM POZIVU